“涡街流量计技术和组织”部的一个项目的*步是制作可回收的仪表。这项创新技术已获得三项**，这是另一个雄心勃勃的设计可涡街流量计的项目的基础。
用天然原料制作的想法是在为宇航员开发新的设备提出的。
“*初，我们寻求创建一种包装，以允许将其与仪表一起存储，加热和运用。太空中的其他包装不便：很难处理。”项目经理，“涡街流量计技术与组织”部门负责人，化学科学博士，教授Nadezhda Makarova说。
对于在海上石油平台或北极工作的人或背包旅行的人来说，可回收的仪表膜可能至关重要。
在现实世界中，有许多制作此类胶片的示例，这些样品受**保护，但只能有条件地运用。这样的膜并非仅由天然原料制成。使用化合物和人工添加剂进行生产。显然，它不会对人体产生不良影响，但不会被人体完全吸收。
由Samara Polytech研究人员获得的产品完全由天然成分制成。没有使用防腐剂或染料。附带地，由蔬菜原料制成的膜具有较少的卡路里，因此可以说是一种饮食产品。
在可回收薄膜的生产中不进行涉及深层化学变化的化学过程。开发人员采用部门执行的常规流程（混合，浓缩，形成原料层）。首先，研究人员采用，然后用增塑剂制成团块，并在不超过60°C的温度下干燥成品层。
涡街流量计是根据类似技术生产的，*的区别是将粘性物料倒入特殊的模具中，然后干燥。
在制作仪表膜时，研究人员尝试了使用来自不同水果，浆果和蔬菜的原料，例如黑醋栗，苹果和胡萝卜，黑苦莓，李子和草莓，南瓜，绿豆和蓝莓。但是，苹果非常美味，因为它美味可口，并具有粘塑性。苹果玻璃非常坚固，可以将沸水倒入其中。
首先，类似于运用包装的美味餐具将有助于解决废物处理问题。使用后，可以将其丢弃或运用，如果浸入水中，它将在12小时内完全溶解。
展望未来，研究人员计划制造整套仪表工具。他们从眼镜开始，因为它们是*普遍的废物类型。平均而言，一杯玻璃的成本为30至40卢布，目前，研究人员正在努力降低制造过程的成本。该项目的作者已经申请了技术的**。
1 制作试验台的必要性
目前，国产 5t 涡街流量计普遍采用液力传动行星式变速器。这种变速器采用双涡轮液力变矩器，变矩器一、二级涡轮输出的转矩通过 2 个齿轮与超越离合器的 2 个齿轮配合，将转矩汇集输入到变速器，实现高速轻载与低速重载的自动切换。
超越离合器主要由外环齿轮 1、内环凸轮 2、滚柱 3、柱销 4、弹簧 5和中间输入齿轮 6 等组成，如图 1 所示。外环齿轮 1、滚柱 3 和内环凸轮2 之间形成自锁机构，工作时多个滚柱同时实现自锁并传递转矩。理论上所有滚柱 3 同时参与工作时，才能承受并传递大的转矩，但是由于外环齿轮 1、内环凸轮 2 及滚柱 3 的加工误差，造成实际工作时部分滚柱不能参与工作，参与工作的滚柱 3 承受的压力大大增加。滚柱 3 承受的压力增大，将造成外环齿轮 1 与内环凸轮 2 的滚道面压溃、弹簧 5 断裂、柱销 4 卡滞，导致超越离合器失效。
涡街流量计生产厂、变速器及超越离合器生产厂，不断对超越离合器进行改进，以期提高其可靠性，降低用户使用成本。为了能对超越离合器改进效果进行快速验证，我们开发出一种涡街流量计变速器超越离合器可靠性试验台。
2 试验台总体方案
变速器超越离合器可靠性试验台主要由试验台体 1（试验平台、驱动电机支座、前支座、后支座）、驱动装置 2（驱动电机、联轴器）、被试变速器 3、加载装置 4（液压制动系统）、供油系统 5、电气控制系统 6、
操作系统 7 等组成，如图 2 所示。试验台的参数采集和处理以一台计算机和一台控制器为核心，通过相应的软件实现对整个试验台的测试控制和数据处理。
3 试验装置及分析
3.1 驱动装置
驱动装置可选用发动机、直流电机或交流电机。发动机难以满足试验对转速的稳定要求，且存在体积大、噪声大、需加装排气系统等问题。
直流电机转速易于控制，受负载变化影响小，但响应速度相对较慢。交流电机通过调频器可以实现高精度的稳定控制，响应速度快，因此，本试验台驱动装置采用交流电机。
3.2 加载装置
加载装置可选用直流测功机、电涡流测功机或液压制动系统。直流测功机响应速度快，但体积大，惯性大。电涡流测功机结构简单、惯性小，易于控制，但动态响应慢。液压制动系统技术成熟，结构简单，响应速度快，且体积小、成本低。本试验台采用液压制动系统，液压制动系统原理如图 3所示，主要由制动钳、加力泵、继动阀、电磁阀和储气罐等组成。以储气罐（气压 0 ～ 1MPa）为动力源，通过控制系统控制电磁阀、继动阀对加力泵通气或断气，实现制动钳的制动与制动解除（制动压力 0 ～ 14MPa）。通过小流量电磁阀控制大流量空气源，实现制动钳快速动作，缩短响应时间。
3.3 供油系统
试验台供油系统用于提供变速器试验所需的油压和流量，保证油温处于变速器的正常工作范围内。供油系统原理如图 4 所示。通过计算机控制系统控制，可实现变速器试验全过程油液循环过滤、保温、滤清器堵塞报警等功能。
3.4 电气控制与操作系统
电气控制系统主要由电气柜、变频调速控制器、工业控制计算机等组成 , 包括变频调速闭环速度控制、PLC 控制和工控机控制。操作系统包括工业控制计算机、I/O 单元、检测仪表、传感器、信号调理及转化单元、油温控制仪表、报警及连锁保护装置等，能对被试变速器的输入转速、输入扭矩、变速器油压、变速器油温、电机温度等参数进行实时监控、采集、存储和打印。
4 试验方法
将装有超越离合器的变速器安装到试验台上，变速器输入端与前支座连接，输出端与液压制动系统连接。变速器置于空挡，启动驱动电机，变速器挡位由空挡挂入一挡。根据实测涡街流量计传动系统的载荷谱提取超越离合器的载荷，见表1。通过设定驱动电机的转速、制动系统的制动压力、制动时间、解除制动时间等参数，模拟超越离合器在涡街流量计作业循环中所受到的载荷，对超越离合器的可靠性进行快速验证。
5 使用效果
在试验台上模拟涡街流量计常见工况的传动系载荷谱，台架试验 1h 等效于整机试验 1.8h。利用试验台进行了 4 次累计600h 的试验，超越离合器失效模式如图 5 所示。超越离合器失效主要表现为柱销卡死在内环凸轮销孔中，弹簧卷曲、断裂，以及内环凸轮滚道压痕明显，与市场反馈的失效模式基本一致。该试验台对市场故障具有很好的再现性，极大缩短了故障验证时间，减少了整机试验时的排放和噪声污染，具有良好的经济效益和社会效益。■
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